Toyota Techstream Diagnostic à Distance :
J2534 VCI Mappé sur Votre PC pour Techstream et GTS+

1. Brancher le J2534 VCI (ex. VXDIAG VCX Nano Toyota ou Tactrix OpenPort 2.0) via USB sur le port OBD-II du Camry et sur le PC de l'atelier.
2. Ouvrir eLinehub Mécanicien. Vérifier que le J2534 apparaît dans la liste des appareils. Définir le code d'accès et publier la commande. S'assurer que le PC de l'atelier est sur une connexion Ethernet câblée.
3. Rester auprès du véhicule. Ne pas ouvrir Techstream localement.

1. Accepter la commande dans eLinehub Technicien. Vérifier que le J2534 VCI apparaît dans la liste des appareils USB du Mécanicien — le statut ne doit pas afficher « Not Shared ». Sélectionner l'appareil, choisir Relais pour une stabilité maximale pendant l'authentification TIS.
2. Établir la connexion. Une fois le mappage USB terminé, ouvrir Techstream. Naviguer vers Setup → VIM Selection et sélectionner l'interface J2534 mappée.
3. Se connecter au véhicule. Naviguer vers Health Check → All Systems. Confirmer l'état de la clé de sécurité ECU du module SRS comme « Nécessaire ».
4. Naviguer vers ECU Security Key Write. Suivre le flux d'authentification TIS à l'écran — Techstream se connecte aux serveurs Toyota, valide le VIN et la référence du module, et écrit la clé de sécurité.
5. Relancer le Health Check. Confirmer que le code U SRS n'est plus présent et que l'état de la clé de sécurité indique « Terminé ».

1. Brancher le J2534 VCI via USB sur le port OBD-II du Tundra et sur le PC de l'atelier.
2. Ouvrir eLinehub Mécanicien. Vérifier que le J2534 est listé et partagé. Publier la commande avec le code d'accès. S'assurer d'une connexion Ethernet câblée sur le PC de l'atelier.

1. Accepter la commande dans eLinehub Technicien. Vérifier que le J2534 VCI est visible dans la liste des appareils USB du Mécanicien. Sélectionner l'appareil, choisir Relais.
2. Établir la connexion. Une fois le mappage USB terminé, ouvrir GTS+. Identifier le véhicule par VIN — confirmer que la plateforme Tundra 2022 est reconnue.
3. Naviguer vers Smart Access → Immobilizer Reset. Soumettre une demande d'approbation de réinitialisation à TIS conformément au TSB T-SB-0013-24 Rev1.
4. Une fois l'approbation du responsable reçue dans la boîte de réception TIS, revenir dans GTS+ → Approved Immobilizer Reset et finaliser la réinitialisation.
5. Compléter l'enregistrement Smart Code pour chaque nouvelle télécommande. Vérifier le fonctionnement de toutes les clés enregistrées avant de terminer la session.

1. Positionner le Corolla Cross sur une surface plane et horizontale. Vérifier la hauteur de caisse et la pression des pneus selon les spécifications.
2. Brancher le J2534 VCI sur le port OBD-II et le PC de l'atelier. Publier la commande dans eLinehub Mécanicien avec le code d'accès.
3. Positionner la cible de calibration Toyota (réflecteur radar triédrique ou cible plate pour caméra, selon la procédure ADAS Toyota) à la distance prescrite par le fabricant devant le véhicule — se référer au manuel de réparation applicable pour la date de production du Corolla Cross.

1. Accepter la commande dans eLinehub Technicien. Sélectionner le J2534 VCI dans la liste des appareils USB du Mécanicien, choisir Relais. Établir la connexion et attendre la fin du mappage USB.
2. Ouvrir GTS+. Naviguer vers Vehicle Control History et vérifier les entrées ROB du Pre-Collision System et du module radar avant. Effacer toutes les entrées ROB pertinentes.
3. Naviguer vers ADAS Utilities → Pre-Collision System → Radar Calibration (statique). Suivre les instructions d'alignement à l'écran avec la cible de calibration.
4. Naviguer vers ADAS Utilities → Forward Camera → Camera Calibration → Static. Exécuter la séquence de positionnement et d'alignement de la cible.
5. Si requis pour cette date de production du Corolla Cross, effectuer la séquence de calibration dynamique (en roulant).
6. Relancer le Health Check. Confirmer que le voyant de dysfonctionnement du Pre-Collision System n'est plus actif.

1. Installer eLinehub Mécanicien dans chaque centre de réparation. Aucun logiciel de diagnostic ni abonnement TIS n'est requis sur aucun site.
2. Le Technicien central distribue un logiciel Mécanicien personnalisé à chaque centre — toutes les commandes créées via cette version sont automatiquement acheminées vers le compte du Technicien central.
3. Par véhicule : brancher le J2534 VCI sur le véhicule, ouvrir eLinehub Mécanicien. Sélectionner le VCI, noter le millésime dans le champ de la commande et publier avec le code d'accès fixe.

1. Accepter la commande dans eLinehub Technicien. Sélectionner le J2534 VCI dans la liste des appareils USB du Mécanicien, choisir Relais. Établir la connexion.
2. Ouvrir Techstream ou GTS+ selon le millésime. Exécuter le scan Health Check → All Systems. Exporter le rapport de scan.
3. Terminer la session. Le Mécanicien reçoit la confirmation. Classer le rapport de scan avec les documents d'assurance.

1. Télécharger et installer eLinehub Mécanicien sur le PC de l'atelier. Aucun Techstream, GTS+ ou abonnement TIS n'est requis.
2. Brancher le J2534 VCI (Mini VCI J2534, Tactrix OpenPort 2.0, VXDIAG VCX Nano ou tout appareil J2534 compatible Toyota) via USB sur le port OBD-II du véhicule et sur le PC de l'atelier.
3. Ouvrir eLinehub Mécanicien. Sélectionner le J2534 dans la liste des appareils, définir un code d'accès et publier la commande. Pour les sessions de programmation, s'assurer que le PC de l'atelier est sur une connexion Ethernet câblée.
4. Rester auprès du véhicule jusqu'à ce que le Technicien confirme la fin de la session.

1. Télécharger et installer eLinehub Technicien sur le même PC Windows 10/11 où Techstream ou GTS+ est déjà installé.
2. Installer le pilote J2534 VCI correspondant à l'appareil du Mécanicien — par exemple le pilote VXDIAG VCX Nano Toyota ou le pilote Tactrix OpenPort 2.0. Le logiciel Technicien en a besoin pour reconnaître le périphérique USB mappé.
3. Laisser votre abonnement TIS et votre installation Techstream ou GTS+ existants inchangés. eLinehub ne les modifie pas et ne les remplace pas.
4. Accepter la commande entrante. Vérifier que le J2534 VCI apparaît dans la liste des appareils USB du Mécanicien. Choisir Relais (recommandé) ou Direct (P2P) (pour flash GTS+ avec RTT < 80 ms et connexions câblées des deux côtés). Établir la connexion.
5. Une fois le mappage USB terminé, lancer Techstream ou GTS+. Naviguer vers la sélection VIM et sélectionner l'interface mappée. Procéder exactement comme pour une session locale.

Écriture de clé de sécurité sans visite concessionnaire

Un Technicien indépendant avec abonnement TIS et Techstream peut réaliser des écritures de clé de sécurité pour modules SRS, caméras frontales et radars BSM sur RAV4 Prime 2021+, Sienna Hybrid, Camry et les plateformes Toyota en expansion — sans envoyer le véhicule chez un concessionnaire. L'écriture passe par vos identifiants TIS sur votre PC.

Servir n'importe quel atelier Toyota — depuis n'importe où

Un Technicien exécutant Techstream ou GTS+ à distance réalise les mêmes écritures de clé de sécurité, réinitialisations Smart Key, calibrations TSS et scans complets qu'en personne. Zéro déplacement. Aucun abonnement Techstream par atelier requis.

Vos identifiants OEM restent privés

Vos abonnements TIS, installations Techstream et comptes GTS+ vous appartiennent. L'atelier n'accède jamais à votre logiciel, vos identifiants ou votre connexion TIS. Tout s'exécute sur votre PC Technicien, sous votre contrôle, sans visibilité côté Mécanicien.

Couvrir toutes les générations : Techstream et GTS+

D'une écriture de clé de sécurité sur un Sienna Hybrid 2021 via Techstream à une session DoIP sur un Grand Highlander 2024 via GTS+ — le même workflow eLinehub couvre les deux générations logicielles. Aucune modification de la configuration eLinehub entre les sessions.

Étendre le matériel J2534 VCI déjà déployé

Les ateliers qui possèdent déjà un J2534 compatible Toyota peuvent installer eLinehub Mécanicien et commencer à recevoir des sessions à distance en quelques minutes — sans modification du matériel VCI. Les distributeurs J2534 et les fournisseurs de pièces peuvent référencer eLinehub comme extension de valeur du matériel déjà vendu.

Gérer plusieurs sites depuis un seul compte Technicien

Un Technicien central avec GTS+ peut accepter des commandes de n'importe quel nombre d'installations Mécanicien. Chaque atelier ne fournit que le J2534 VCI — aucun abonnement Techstream ou GTS+ par site. Un logiciel Mécanicien personnalisé distribué à chaque site achemine automatiquement toutes les commandes vers le Technicien central.

Chaque commande est protégée par un code d'accès — seul le Technicien possédant le bon code peut l'accepter. Les commandes ne peuvent pas être redirigées vers d'autres spécialistes sur la plateforme. Une commande de réinitialisation Smart Key Tundra définie pour un Technicien spécifique reste avec ce Technicien jusqu'à la fin du travail.

Les Techniciens qui distribuent un logiciel Mécanicien personnalisé à leurs ateliers partenaires conservent par défaut toutes les commandes de cette version, sans risque de redirection. Une carrosserie recevant une version personnalisée envoie automatiquement chaque demande de calibration Corolla Cross et chaque écriture de clé de sécurité Camry au même Technicien — la relation est intégrée dans le logiciel.

Pour les interventions nécessitant plusieurs spécialistes — par exemple un Sequoia Hybrid nécessitant à la fois une écriture de clé de sécurité GTS+ et une séquence complète de calibration TSS-2.5 — le Technicien principal peut partager la commande avec un collaborateur. Le collaborateur externe effectue sa partie sans voir l'identité ni les coordonnées du Mécanicien.